山梨の別荘、本当は町田に行きたかった
この日は、鬼子母神前で日旗付の都電を撮影してから山梨の別荘に行きました。
新宿から高尾まで京王線で行き、高尾から石和温泉まで、115系のC4編成で移動しました。
高尾から石和温泉まで、中央東線の115系のナノC4編成(クハ115-1110F)による普通列車555Mに乗りました。
この編成は、以前小山電車区所属で、Y1099編成とY1082編成として活躍し、2001(H13)年の転入の時にドッキングさせたものとなっています。
旧Y1099編成は、1978(S53)年の新製当時は、岡山電車区所属となっていたし。
小山電車区からの転用は、7両の基本編成からサハを抜いたものや、2編成をドッキングさせたものがあり、今回乗った編成は、後者に該当しています。
555Mは、高尾 18時45分発の甲府行きで、塩山駅(山梨県甲州市)でE257系による特急かいじ117号(新宿発甲府・竜王行き)の待ち合わせが行われていました。
115系C編成は、現在中央東線の立川〜塩尻間と、篠ノ井線の塩尻〜松本〜長野間で運転されているけど、以前東海道線の東京〜熱海、沼津、静岡、伊東間(田町電車区→田町車両センター所属)で活躍していた211系に順次置き換えられる予定で、6月1日に211系のナノN601編成(旧チタN1編成、クハ211-1F)が営業運転に入った絡みにより、ナノC2編成(クハ115-1125F)が廃車となっていました。
中央東線に転用されるの211系は、旧チタN1〜6,21〜26,31,32編成からグリーン車とサハを取り除いた6両で、旧N1〜6編成がセミクロスシート、他はロングシートとなります。
田町車両センターに所属していた211系の5両付属編成は、新潟地区に転用される予定だったけど、新型のE129系の導入に変更された為に、残念なことに全て廃車となっていました。これらの車両の廃車発生品は、部品取りに使われると思われます。
これらの編成は、14編成なので、全てのC編成を置き換えることが可能であることが分かります。
ナノC1編成(クハ115-1123F)は、豊田車両センターの115系と同様のスカ色(山スカ塗装)に変更されたことで話題となっています。
国鉄末期に、スカ色の1000番台が1編成のみ存在していたことがあったので、あの時の再来となりました。
今回は211系が増える前に115系に乗れて良かったと思っています。
この日は町田のタワレコでステーション♪のイベントが行われていたけど、あいりんこと神野愛莉氏が運休(欠席)していたことなどの理由により行かずにしゃもじ運休(欠席)となってしまいました。
山梨の別荘に泊まったのは、昨年3月以来久しぶりでした。
この日は3連休3連休と騒がれていたけど、自分も仕事休みでやっと3連休らしい3連休になったので気まずい思いをせずに済みました。こちらは昨年9月14日〜16日以来で現在の携帯機種にしてから初めてだったし。あとは渋谷ヒカリエ号の東急4110Fが雑司が谷に止まることを待っていることと同様であります。
今回も残念ながら憧れの富士急行線に乗りに行くことが出来なかったです。
魔の金曜日（魔金）にステーション♪のメンバーに出会うまで、Tokyo Cheer2 Party(チアチア)の4期メンバー入りの曲を女性専用車のステッカーの付いている車両（但し時間外に限る）の車内では聴かないことにしています。
ステーション♪のメンバーを8500形以降の王子家インバータ車に例えたなら、ねねちこと南寧々氏＝9000形(新レトロ電車、まろ電)、まみたんこと小池真実氏＝8500形のうちの8502〜8505号車（めろ電）、あいりんこと神野愛莉氏、きなりんこと石川きなり氏＝8800形（4色の新型車両、あや電、前者は8801〜8809号車、後者は8810号車）
都電の8800形はツインテール姿の女性に似ているので、あいりんもその一人であります。
ステーション♪のほうは、一見するととてもおとなしそうなグループも実際はかなりハードなダンスを披露し持ち歌もジャンルが広く ロックにバラードまで多彩 メンバー各々実に個性的でファンとの絆が深いのが特徴的と言われているので都電の車両に似ているところがあります。
次にさゆ、あやちょ、はるなん、あいりん、まみたん、ねねち、きなりん、しょこりん、ゆかっぴ、ももち、まいみぃ、ぺっぺ、なっち、みづきと握手出来るのはいつになるんだろう？
