さゆに触れた日、都電
この日は(1月13日)は、池袋のサンシャインシティの新星堂で行われていた、モーニング娘。’14のさゆみんこと道重さゆみ氏の握手会に行ってきました。
まずは、椎名町から池袋まで、西武池袋線の38107Fで移動し、ここから歩いて池袋サンシャインシティまで行き、ここでチケットを2枚手に入れました。
この時は10時くらいに到着していたけど、そのチケットは昼ごろには完売御礼となっていました。
この日のさゆは、新潟→池袋という大移動で、新潟でもチケットが完売していました。
これにより、完売完敗状態返上で万々歳！天晴れ！でした。
このイベントは、全国10ヶ所同時握手会×2の一環で行われ、道重さゆみ氏は、新潟県→東京都（池袋）、譜久村聖氏は、山口県→兵庫県、生田衣梨奈氏は、京都府→愛知県、鞘師里保氏は、広島県→大阪府、鈴木香音氏は、熊本県→福岡県、飯窪春菜氏は、千葉県（幕張）→栃木県（宇都宮）、石田亜佑美氏は、愛知県→埼玉県（熊谷）、佐藤優樹氏は、茨城県（水戸）→福島県、工藤遥氏は、宮城県→千葉県（柏）、小田さくら氏は、大阪府→静岡県で行われていました。
さゆ推しの水戸の友人は、水戸→池袋（さゆの握手会のチケット確保）→水戸（佐藤優樹氏の握手会参戦）→池袋（道重さゆみ氏の握手会参戦）→水戸という強行スケジュールで、2往復していました。
友人の水戸のチケットは、水戸（佐藤優樹氏の握手会参戦）→柏（工藤遥氏の握手会参戦）、99年組のまーどぅーコンビの握手リレーに参戦していた別の友人（昨年末の熱海でのオフ会で一緒だった）が代理で確保していました。
くどぅーこと工藤遥氏の握手会が行われていた柏の新星堂と言えば、昨年4月2日にさゆとの握手会に参戦出来なかった悲劇を思い出してしまいました。
当時は、千葉県柏市の新星堂カルチェ5柏店で行われたモーニング娘。の道重さゆみ氏によるミチシゲ☆イレブン全国11ヶ所同時握手会で、列に並んでいた時に、自分の出番が来る前でチケットが完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完売完敗敗北棒々鶏大どんでん返し、しゃもじ欠席さゆ電運休状態に加え、槲での全国11ヶ所同時悪臭会通過サイン音開かずのランラン踏切状態となってしまったよ！
この時に家を出たのが遅く、秋葉原のハロショにも立ち寄っていたのがいけなかったけど、あの時に日暮里乗り換えですぐに柏に行けば良かったんだよ！
後は読みが甘かったことや平日だからと言って甘く見ていたこともあったし！
2月9日から11日までの3日間連続でさゆと握手したから贅沢は言ってられないけど、本当はさゆと握手したかったよ！
10日のドラフトブルース氏の地元である京都でのさゆの握手会では、チケットが完売になる寸前で手に入れたことで完売完敗状態返上となったけど、ドラフトブルース氏に付いて行って現地入りしたお陰で手に入り万々歳！大収穫！となったよ！
本当に京都が吉方位で柏(槲)が凶方位だったに違いないよ！
このように握手会のチケットが手に入らずに握手会に参戦出来なかったことは凶方位に集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中集中している状態は未だ継続中だよ！
さゆとの握手なら近いうちに挽回してくれるはずだけど、そうなることを信じているよ！
という槲ショックがありました。結局、昨年のさゆとの握手が2月半ばから9月7日まで間隔が開いてしまったけど。
自分（しゃもじ）がモーニング娘。のメンバーと握手した時を東京メトロ千代田線で06系に当たったことに例えたくなります。
都電の大塚駅前で、青色のレトロ電車である9002号車(青色のまろ電、ねねち)を撮影しました。
この日は国民の祝日(成人の日)で日旗が付いていたけど、早稲田寄り(非パンタグラフ側)の日旗の右側が取れていて左側だけの状態となっていました。
こちらは荒川車庫前行きで一旦入庫されずに、このままの姿で三ノ輪橋方面の終電まで活躍していました。
大塚駅前〜巣鴨新田間で信号待ちしている時には、青空をバックに撮影することが出来ます。
池袋サンシャインシティで行われていたということは、家から近いし、都電にも寄り道が出来るということで恵まれていたし。
13日の9002号車(青色のまろ電、ねねち)では、早稲田寄りの車両の日旗の右側が取れて左側だけの状態となってしまったから自分(しゃもじ)がまた3連休らしい3連休にならずに惨連休となってしまったことや、鬼子母神前事件から1年という証が現れてしまったよ！
今年になっても肝心な時の都電の撮影で失敗してばかりの状態が継続中だよ！
昨年の都電は、荒川車庫でのイベントが行われなかったことや、撮影で失敗してばかりいたことなどで、同年1月13日に鬼子母神前事件の祟りにより都電の追っ掛けで失敗してばかりだよ！あれから1年経ったけど、人がいる場合に場所を譲るなどで再発防止に努めているよ！
この日はあの事件のきっかけとなった7022号車(元祖黄色い都電、カレー色)が動いていたけど、あの時と同じ三ノ輪橋寄りにクーラーが来ていた状態だったのであの時を思い出してしまったよ！
鬼子母神前事件のせいで8502号車(めろ電、現在は虎風のラッピング電車となっている)によるとでんギャラリー号を撮影出来なかったことの悲劇もあったし！
この日は赤帯の7001号車(赤帯、りんりん)や幸せの黄色い都電(ハニー色のあや電、きなりん)が荒川車庫で寝ていたし、9001号車(臙脂色のまろ電、ねねち)による貸切電車を見逃してしまったよ！またしてもさゆと握手した日に黄色い都電を見逃すというジンクスを打ち破れないよ！
当時の文章
まずは、鬼子母神前で都電を撮影しました。鬼子母神前では、ここでは7022号車（元祖黄色い都電）を撮影中にトラブルが発生してしまいました。
鬼子母神前事件を起こしてしまった時には、惜しいことをしたと深く反省しています。
鬼子母神前での都電の撮影であるオジさんの撮影の邪魔をすることや喧嘩してしまったことで後悔しているよ！
大好きな都電の撮影で不祥事を起こしてしまったことで、心が痛い状態だよ！
都電の撮影で不祥事を起こしたのはあの時だけだったのでショックでした。あの時は元祖黄色い都電（カレー色）こと7022号車を撮影していた時だったし。
大好きな都電沿線が凶方位になってしまったことは、タイが大好きな人にとってタイが凶方位になってしまったことで嘆いていたのと同じ気持ちだよ！
これが8810号車（幸せの黄色い都電、黄色いあや電）じゃなくて良かったけど、元祖黄色い都電だったので複雑な心境であります。
昨年9月には、7022号車が塗装直しされていたけど、厄払いだったに違いないです。
大塚駅前で都電を撮影した後、一旦帰宅し、鬼子母神前で都電を撮影していました。
大塚駅前では、昨年12月に失敗した都電8809号車（オレンジ色のあや電、あいりん）と青空の組み合わせでの撮影に成功していました。
さゆとの握手会は、最初にトークが行われ、その後握手会という流れとなっていました。 握手会は2回行ったけど、1回目は、この髪型似合ってるよ！と声を掛けたけど、ありがとうございます！と言われました。 確かにツインテールのうさちゃんヘアーでさゆに似合っていたし！ 2回目はこれからも頑張って下さい！と声を掛けました。こちらは握手会の時についつい言いたくなる月並みの言葉であるし。
この時には、岐阜から来たさゆ推しの友人も参戦していました。
このイベントの後、大塚駅前まで歩いて行き、ここから都電の7024号車で移動し、夜の帳の下りた飛鳥山で撮影していました。もちろん
9002号車も撮影していました。
この後、荒川車庫前まで歩いて行き、車庫の視察を行ったけど、営業所棟の入口には、安全の日の表示がありました。毎月13日は、都営交通安全の日で、2007（H19）年から制定されていました。こちらは1994（H6)年6月13日に都営浅草線の浅草橋駅で発生した事故をきっかけに制定されていたけど、その前年の2006（H18）年に都電荒川線の梶原駅付近で、検査出場試運転中の7020号車と早稲田行きの7505号車との衝突事故があったということもそのきっかけでありました。
鬼子母神前事件が発生した日は、奇しくも13日の都営交通安全の日でもありました。やはり都電の撮影での安全の日となってしまったことも言うまでもないです。
13の数字は、キリスト教にとって忌み番となっています。日本では4と9が忌み番となっているところが多いけど、自分が過去に使っていた携帯機種のうち、4の付く機種が鬼門だったので、今後スマホを含めて4の付く機種にしないことにします。国鉄でも54の付く車両が忌み番で、DD54型ディーゼル機関車での大失敗もあったし。 今から10年前の2004（H16)年の大厄年に使っていたA5404SをDD5404Sと呼んでいたのは、DD54にあやかっていたことであります。当時はDDだったのでDDが使う欠陥機種という意味合いもあったし。自分は今でもDDだけど。
DD54は、保守費が高く、故障が多かったということから早くも廃車となっていたけど、自分が使っていたDD5404SことA5404Sも、ジョグダイヤルが故障し、外部メモリーがSDカードでなかったこと、パケット定額に対応していなかったことにより、同年12月にW21SAにバトンタッチさせていたので、2007（H19)年の同時期に使っていた黒いW43H2（エクセケータイ）と同様に8ヶ月の短命となってしまいました。黒い機種も、自分にとって似合わなかったし。エクセケータイとは、小田急ロマンスカーで失敗作だった30000形EXEにあやかった名称でありました。
あの後、9002号車で帰ったけど、早稲田からの折り返しは三ノ輪橋行きの終電となっていました。もちろんここでも記念撮影をしました。
この日に渋谷のclubasiaで行われたTokyo Cheer2 Party(チアチア)などが出てきた対バンライブである「アイドル甲子園〜渋谷でNight〜」には、池袋のサンシャインシティアルパの新星堂で行われたモーニング娘。'14のさゆこと道重さゆみ氏の握手会と被っていた為に参戦出来ずにしゃもじ欠席○○電運休状態となってしまったよ！
この時に4ヶ月ぶりにさゆと握手出来たことで万々歳！天晴れ！だったけど、糞事務所が急に入れるからこんなことになってしまったんだよ！
この日の13時に幕張で行われたモーニング娘。’14の2推しのはるなんこと飯窪春菜氏の握手会にも行かれなかったし！
対バンライブには、チアチアの個別握手会があり、よっしー氏も参戦していたので、よしよしコンビでの参戦がお預けとなってしまい、自分(しゃもじ)がしょこりんとの握手会を逃してしまったよ！
こちらは小田急60000形MSE車の6連単独に例えたくなるけど、よしよしコンビがどちらも不在だったら30000形EXEに例えたくなるよ！
昨年11月16日以来しょこりんと握手していないし、12月15日以来見ていないからそのはずだよ！チアチアのメンバーと握手出来る目処も立っていないので早く握手したいよ！
新潟の友人は、地元の新潟でのさゆの握手会に仕事で行かれなかったので、土日関係ない職場で働く人の辛さが良く分かるよ！よっしー氏もその1人だし！
モーニング娘。がモーニング娘。’14に変わってからは、3年前と同様に娘。に対する運勢が回復しています。今から4年前のモーニング娘。に対する運勢が、10年前の2004（H16）年と同様に最悪だったし。
今から4年前の1月4日の悲劇もあるので、毎月4の付く日（特に4日）は巣鴨のとげぬき地蔵の縁日と同様に、ドルヲタ安全の日と定めます。
ステーション♪のメンバーを都電荒川線の8500形以降の王子家インバータ車に例えたなら、ねねちこと南寧々氏＝9000形(新レトロ電車、まろ電)、まみたんこと小池真実氏＝8500形のうちの8502〜8505号車（めろ電）、あいりんこと神野愛莉氏、きなりんこと石川きなり氏＝8800形（4色の新型車両、あや電、前者は8801〜8809号車、後者は8810号車）
早くさゆやTokyo Cheer2 Party(チアチア)の4期生と握手したいです。これだと初握手が大幅に遅れていたモーニング娘。の10期メンバーの時の二の舞となってしまうことが懸念されます。
次にさゆ、あやちょ、はるなん、りなりな、佐保ちゃん、あいりん、まみたん、しょこりん、ゆかっぴと握手出来るのはいつになるんだろう？
