越谷場外

この日は、サンシティ越谷で行われた娘。紺の場外参戦をしました。

相模鉄道の相模大塚駅構内で、電気機関車（ED10型）の４重連、旧型のクリーム色の荷物電車であるモニ２０００型が展示されていたイベントに行きました。　最初は２月２６日（座間での公演のある日）に行われるはずだったけど、雨天により順延となっていました。

後者のほうは、近々廃車となる予定となっている。

かしわ台までそれらの走行シーンを見た後、相鉄線で大和まで出て、小田急で新宿へ。新宿から中央線で、神田まで出て、銀座線で浅草へ。

浅草からは直接新越谷まで行かずに、急行しもつけ号で、春日部まで行き、折り返して新越谷まで行ってました。

この急行しもつけ号は、３月１８日のダイヤ改正で、特急となるのである。（これまで通り全席指定で特急券が必要）

３月１８日からは、東上線系統・野田線を除いた東武線のダイヤが大幅に変わることになっており、新宿と日光・鬼怒川温泉を結ぶ直通特急（４８５系、東武１００系スペーシア）の新設、東武線と半蔵門線・東急田園都市線を結ぶ直通列車の増発などとなっている。

これで東武線沿線から九段下（武道館）、渋谷方面に行く時に便利な状態となる。これまでは日中２０分間隔が１０分間隔に短縮されることになる。

日中の半蔵門線と東武との直通電車は、区間準急から急行になるけど、これまでの急行みたいに急行料金（急行券）は不要となる。

スペーシアのほうは以前乗ったことがあるけど、座席および内装がＪＲのグリーン車並みに豪華となっていました。　それでも、浅草および北千住から春日部まで５００円の追加料金で乗れることになっている。
ＪＲ東日本の近距離の自由席特急料金（新宿〜八王子間、東京〜千葉間など）も５００円となっている。

４月２日の宇都宮公演の時は、南宇都宮まで東武電車で行く予定となっているけど、新宿から栃木まで直通特急で行くことを視野に入れている。
２００３（Ｈ15)年にあやや紺およびごっちん紺で宇都宮まで行った時も、東武電車で行っていたので。

宣言！！５周年ということにちなみ、字は違うけど、せんげん台駅に立ち寄りました。

なので、現地の到着が１９時３０分ごろと遅れていました。　

会場の制限エリア以外の場所に入ったけど、音漏れがありました。　ほとんどの会場で音漏れ状態となるので、場外でもライブ気分を味わうことが出来ます。　この時でもヲタ芸をやっていた人も居た。　昨年の５月７日の武道館公演の場外の時は凄かったです。

最後の「さよなら SEEYOUAGAIN アティオス　BYEBYEチャッチャ！」が流れてきた時、会場のロビーに居たある女性が、この曲いいなと言っていたことを耳にしました。　このように、娘。の曲を評価してくれることは有難いことだと思います。

終演の時、観客が一斉に退場して来た時、宣言！！の団員を探していました。ちょうど、コシオさんとすぎさん（連番で参戦）が出てきたところで合流しました。

やはり出てきた観客たちは、みんな満足そうな表情でした。　やはり今回のツアーはかなり評判が良いという証だと思います。

ここで、ラブカツさん、AXLさん、ハッセーさん、はまちゃん、にくこんさん、まさとさん、元宣言！！のJUNさんと出会いました。

ハッセーさんのほうは、場外参戦のはずが、正式に参戦ということとなっていた。このように、いつ奇跡が起こるか分からないので、場外の時でも、参戦してもいいようなグッズを用意しています。

今回の公演は、娘。推しで無くても満足する人が多かったです。

ラブカツさんのほうは、３月２６日の仙台サンプラザ公演にも参戦予定だと言っていたので、仙台でも会えることになっている。　元宣言！！のたかし〜さんが居ないのが残念だけど。

SSAでのスポフェスのチケットが到着したけど、２００レベル、１７列８４、８５番（２０５扉から入場）となっていました。

この時はCARPさんとの連番予定となっている。CARPさんは、前回（一昨年の１２月）、一般販売のチケットで見ていたので、今回のＦＣチケットでは、良く見えることが期待出来そうです。
３月１９日のSSAでのスポフェスより、４週連続の娘。参戦が始まります。　

今回のＦＣでの先行予約は、全回避の予定です。　特にあやや紺のほうは、６月２４、２５日に東京厚生年金会館で行われるけど、２５日のあややの誕生日の時は凄いことになりそうです。　前回は兵庫県でのキャプテン公演だったけど、今年はワンマン公演となる。
今回も、あやや推しのAXLさんに譲ることにしています。

レインボーピンクは大好評なので、これを期に、さゆみん推し・小春ちゃん推しが増えることが予想されます。自分は、さゆみん２推しなので、気になっていました。

レインボーピンクを見たいと心待ちにしている人も多い状態だし。