F-Train、203系、親睦会
この日は、新宿から代々木上原まで、小田急F-Trainの3093Fに乗りました。 こちらは９月末で都の条例により強制終了ということになったので最後の日曜日ということでギャラリーで埋め尽くされていました。新宿寄りのエンド部分は人大杉の状態となっていたし。
入線前には、HiSEこと10000形で最後の1編成となった10001Fによる回送列車が止まっていたので撮影しました。10041Fのほうは今年になってから廃車解体されてしまったし。
折り返しは急行小田原行きとなり、停車時間が短かったのでかなり慌しかったです。本当はもっと乗って行きたかったけど、203系の最後の終日運用の追っ掛けが優先であったことや新橋での親睦会の集合時刻の関係により代々木上原で降りたのである。この日は小田原到着後に入庫となっていました。
代々木上原では、203系が来るまで時間があったということで、一定時間6000系などを撮影した後、東京メトロ16000系の16106Fで新御茶ノ水まで行き、新御茶ノ水から代々木上原までと代々木上原から表参道ま203系に乗りました。その車内で友人のTJ氏と出会いました。
この画像を地上駅で撮影したかったと思っていたけど、今回代々木上原で撮影出来て良かったです。
16106Fは、前面変更型（貫通ドアがゼロシリーズや15000系と同様に左側にずれたタイプ）第一号となっています。 最初はこのスタイルを見て衝撃を受けたけど、現在は慣れています。こちらはスマイレージに新メンバーが入ったという衝撃と同じことで、こちらも現在慣れているし。
代々木上原からはTJ氏と一緒に折り返し203系で表参道まで行き、ここから新橋まで銀座線の01系で新橋まで行きました。
銀座線の01系は、来年春から新型の1000系に順次置き換えられる予定となっているけど、01系は海外に売却されることが予想されています。
203系は、インドネシアのKRLジャボタベック社の（PT. Kereta Api Commuter Jabodetabek）に売却が進められています。こちらは松戸から新潟貨物ターミナルまで配給輸送され、新潟東港から輸出されているし。
あとは、川崎市営埠頭から輸出される場合もあります。
インドネシアのKRLジャボタベックのほうは、日本からの中古車両が集結しているのが魅力となっています。やはり日本製車両の信頼性が認められているという証だし。
203系はフィリピンにも輸出されています。
新橋では、カルネステーションという焼肉食べ放題の店（銀座本店）での親睦会に参戦しました。この時に和歌山県から上京してきた友人を交えて行われていました。
カルネステーションは肉のハナマサによって経営されており、会場となった銀座本店も肉のハナマサの店舗が併設されていました。
肉のハナマサは、池袋と雑司が谷の間にもあり、カルネステーションも併設されています。
最後にデザートを取ったけど、美味しい肉を最後にもう１度焼いて食べました。自分も焼肉の食べすぎで胃もたれしてしまいました。
親睦会の後、銀座から表参道まで移動し、表参道で203系が来るのを待ちました。友人も新橋で解散した後に203系に乗りに行っていたし。
表参道から代々木上原まで再び203系に乗って、代々木上原で夜の表情を撮影しました。この時に友人と再び合流することが出来たし。
最初は地下駅の表参道駅で最後の勇姿を見送るはずだったけど、地下駅で見送るよりも夜空の下で見送りたいということで、折り返しの203系に乗って帰った友人と一緒に見送ることが出来ました。 代々木上原では、小田急60000形の60252Fによるさがみ94号が通過していきました。
6月12日には、新木場でのスマイレージ（スマちゃん）の公演の後、京葉線の東京駅地下ホームで201系を見送ったことがあったけど、地下駅での見送りということで切なかったです。
新宿まで新2000形の各駅停車で移動し、新宿で折り返しのMSEによるホームウェイ13号（秦野行き）を撮影しました。
小田急の秦野駅は、1987(S62)年3月まで、大秦野（おおはたの）と呼ばれていたことがありました。現在は秦野（はだの）と濁るけど。
大根駅が東海大学前駅に改称されていたことも同じ時期でありました。 大根（おおね）のほうは、漢字でだいこん、ローマ字でOne（ワン）と呼ばれるほどのユニークな駅前となっていました。
先代の黄色い携帯機種(初代SH009)を導入後僅か48日間で紛失してからこの日で半年経ちました。残念ながら未だに見つかっておらず、あの携帯機種やデータももう戻らないです。
あの時は池袋のタワレコでスマイレージのライフDVDと℃-uteのCDを買ってから周辺で散髪し、東池袋四丁目まで歩き、都電を見ながら高戸橋まで歩き、都電を撮影(そのデータも当然失われた)。中には黄色い都電N形(黄色いゆう電)こと8810号車と今は無き7004号車の画像も含まれていました。
この時に歩いて一旦家に帰るはずだったけど、そのまま仕事に行くということで母親に電話したのが先代の携帯で最後の通話でした。
あの日の仕事の後に携帯を紛失してしまったのである。
その翌日に現在の携帯(2代目SH009)に代替したけど、奇跡的に同じ黄色い機種が手に入っていたのである。その影響で浅草でのNGPの募金に行くのを中止していたし。
あの時は仏滅の金曜日で、にわか雨が降っていたので自分(しゃもじ)にとって鬼門の１日となってしまいました。折角の散髪も台無しとなってしまったし。
毎週金曜日及び毎月25,26日は携帯安全の日と名付けます。先代の機種は7年前に保有していたDD5404SことA5404Sと同じような不運の機種となってしまいました。
26日は代替えの現在の機種(2代目SH009)を導入した日でもあるので。
魔の金曜日にトラブルが多発するようになったのは今から15年前くらいであります。あとは怒曜日こと土曜日も仕事の有無は問わずにトラブルが多発しているので惨めな週末(終末)となっています。特に金土連続出勤の時が鬼門だし。
自分(しゃもじ)は金曜日と土曜日(Friday&Saturday)にトラブルが多いです。
6月12日に都電の荒川車庫でのイベントで、ソフトバンクの携帯を紛失し、３ヶ月以上経っても未だに発見されていないということを某都電ファンサイトで知ったけど、本当に気の毒で仕方がありません。
荒川車庫での携帯紛失事件は、ソフトバンクの携帯を拾われた方は届け出て下さいという案内放送があったということで有名でした。
自分はその携帯電話を発見していないけど、自分の立場だったら届け出ていたところでした。
先代の携帯電話(初代SH009)を使っていた時にauICカードを頻繁にCA004と入れ換えて使っていたことが裏目に出てしまいました。
幸いCA004は無くさなかったけど。
携帯紛失当時は、ポシェットの中に余分なものが沢山入っていました。やはり大切な携帯が無くなり、余分なものが残ってしまったし。そのポシェットは廃棄処分してあるけど。
もう携帯電話を紛失したくはないです。過去にも運転免許証を紛失したこともあったし。
この携帯電話も都電の7004号車と同じような運命となってしまいました。
3月26日は名古屋や桑名でのスマイレージのイベントに行くことを検討していたけど、諸事情により中止していたけど、予定通り行ってたら携帯無しで過ごしていたところでした。
この渋谷のタワレコできっかこと吉川友氏の握手会が行われていたけど、小田急新3000形の3093FによるF-Trainの追っ掛けに行っていたことや親睦会との絡みにより参戦出来なかったので悪臭会通過サイン音状態となってしまったよ！
代々木上原で203系にすぐ当たることを期待してF-Trainから降りたけど、暫く来ないということで散々待たされたので勿体無いことをしてしまったよ本当はもっと先まで乗って行きたかったよ！
その代わりに代々木上原から新御茶ノ水まで千代田線の新車である16000系の16106Fに、新御茶ノ水から代々木上原までと代々木上原から表参道まで、TJ氏と一緒に203系に乗れたから良しとするけど。本当にF-Trainが今月末で打ち切りにならなければ親睦会に間に合うはずのきっかのイベントの第１回目に行けていたところだったよ！
F-Trainは新宿13時05分発の急行で小田原に到着した後に足柄の車庫に入庫されてしまったし今日も午前中に唐木田入庫なので残念に思っているよ！
このことで都電以外の鉄道(しゃもじ用語で他電)の追っ掛けを蹴って握手会に行ってばかりいることによりしっぺ返しされてしまったよ！
今から半年前に先代の携帯電話(初代SH009)を紛失してしまったことで後悔しまくっているよ！この機種は未だに発見されていないし！あの時は同じ色の機種が奇跡的に手に入ったので、今から3年前の京王高尾線での土砂崩壊によって失った先代のクハ8728号車が、8714Fのクハ8814号車からの転用により代替されたのと同じことになってしまったよ！紛失していなかったら現在の機種が他のユーザーのところに行き渡っていたはずだったよ！
クハ8814号車は中間車であるサハ8564号車に代替されていたし！
やはり明大前駅構内にあった無事湖が撤去されたことによる祟りであるよ！
仕事の有無を問わず魔の金曜日にトラブルが多発していることや先々月の出会い系サイトに勝手に登録された情報垂れ流し事件が発生したこと、予備の機種(先々代)であるCA004が故障で使えなくなってしまったのは先代の携帯を紛失したことによる祟りだと思っているよ！ハタボーだって携帯の紛失とは関係無くこのような事件の被害に遭っていたし。
この日に名古屋の久屋大通で行われていたスマイレージ(スマちゃん)の握手会にはハタボーが諸事情により欠席していた為にゆうかりんへの売名依頼が出来ずに、ハタボーのモーニング娘。のイベントのミス事件と同様にショックな状態となってしまったよ！こちらは運行休止中の都電8805号車と同じような運命となってしまったし！
スマイレージのライブハウスツアーでは全公演しゃもじ欠席ゆう電運休状態となってしまうので、黄色い都電N形8810号車(ゆうかりんとあやちょに似ている電車、ゆう電)が荒川車庫で寝ていることに例えたくなるよ！
都電で7027号車が突然廃車になってしまったことで立ち直れないというのにゅ！あー！
幕張メッセで行われていたのAKBの握手会でメンバーに対して嫌がらせをしていた奴は許せないよ！そいつがAKBメンバーと握手して自分(しゃもじ)がAKBメンバーとの握手記録がゼロだなんて理不尽過ぎるよ！そいつはAKBの現場に出入り禁止にしてやりたいよ！
まさに、同じ時給で働く友達の美人ママの♪ああ嫌だよ完敗の状態だよ！
本当に凶方位は邪魔なんだよTJ氏にとっても凶方位には全然勝ち目が無いと言っていたし！凶方位でお目当ての列車に干されてばかりだよ！
北と西のどちらかが頻繁に凶方位になってしまうことが続いているし、凶方位はキングモンスターみたいに強すぎるよ！
スマイレージのメンバー（スマちゃん）を都電荒川線の8500形以降の王子家インバータ車に例えたなら、(ゆうかりんこと前田憂佳氏、あやちょ、DAWAこと和田彩花氏＝8800形(4色の新型車両、ゆう電)、かにょんこと福田花音氏＝9000形(新レトロ電車、にょん電)、タケちゃんこと竹内朱莉氏＝8500形のうちの8502〜8505号車(めろ電)、メイメイこと田村芽実氏＝8500形のうちの8501号車(めんめん)または8502〜8505号車(めろ電、ちょうどオリジナルの衣装のスカートの色及びメンバーカラーが緑だし)、勝田里奈（りなぷ〜）、中西香菜（かななん）両氏＝8800形(4色の新型車両、ゆう電)
メイメイこと田村芽実氏のほうは、ドドンパキッズやしゅごキャラ！ミュージカルで活躍していたという経歴があるので、8500形に例えているけど、特に顔つきが8501号車（めんめん、シマウマのラッピング電車）に似ています。
8502〜8505号車(めろ電)のほうは、タケちゃんこと竹内朱莉氏にそっくりな状態だけど、顔つきがポニョみたいなのでポニョの別名も設けました。
テレ東のアナウンサーのこんこんこと紺野あさ美氏もポニョみたいだし、こちらもめろ電に例えていました。
あやちょ、DAWAこと和田彩花氏も、ゆうかりんと同様に8800形（特にバイオレットカラー）にそっくりな点もあり、その２つ並びがゆうかりんとあやちょの組合せ（ゆうかとあやちょ、ゆうちょ）にそっくりであります。
りなぷ〜こと勝田里奈氏は、長身であり、顔つきも似ているという点で都電8800形（ゆう電）に例えているし。
モーニング娘。、おはガールメープルのえりぽんこと生田衣梨奈氏も都電8800形（ゆう電）にそっくりな点があります。
メンバーカラーは、ゆうかりん＝ピンク、あやちょ＝青色、かにょん＝紫色、かななん＝水色、タケちゃん＝赤色、りなぷ〜＝黄色、メイメイ＝緑色
りなぷ〜の黄色のほうはちょうど黄色い8800形（ゆう電）である8810号車（矢場とん番）もあるし。
メイメイの緑色はちょうど8500形（めろ電、めんめん）の帯の色でもあります。
誠に勝手ながら自分(しゃもじ)が電車やバスの車内で聴く曲を、先代の携帯（初代SH009)紛失後の今年の3月26日以降に握手したことのあるメンバーが含まれた曲に限定させて頂きます。 もちろんモーニング娘。やスマイレージ（スマちゃん）の曲もその規制には引っかかっていないし。ワンマンの表示があるワンマン列車の場合は９月２３日以降に、ワンマンの表示の無いワンマン列車の場合は、４月１７日以降に握手したことのあるメンバーが含まれている曲に、全車指定席の場合は、全員が今年の3月26日以降に握手したことのあるメンバーの曲に限定することにするし。９月２３日以降とした理由は、都電の７０２７号車が急に運用離脱・廃車となった影響もあります。
さゆやえりぽんと握手する機会がもっと欲しいです。
ゆうかりんとかにょん双方のブログによると、ゆうかりんとかにょん(ゆうかのん)は、この日にひらパーことひらかたパークに立ち寄り、絶叫マシーンで楽しんでいたことを知りました。ゆうかのんはひらパーが気に入っていたみたいですね。
このことで今年7月29日にひらパーでひっぐ〜氏とハタボー氏がスマイレージ(スマちゃん)と握手していたことを思い出しました。
ハタボーのほうは残念ながら名古屋の久屋大通で行われていたスマイレージのイベントに参戦出来なかったです。
ゆうかのんがひらパーに行っていた間、あやちょは一人で京都の某美術館に行っていたことを知りました。
